2016年4月22日下午，由《物流資訊》雜志主辦的第四屆物流沙龍暨多式聯(lián)運研討會在阿拉丁物流會議室成功召開，此次研討會邀請了中國交通物流協(xié)會聯(lián)運分會的研究員羅主任，河南地區(qū)發(fā)展迅猛的公鐵聯(lián)運企業(yè)：鐵運達物流、阿拉丁物流、中鐵物流，城市配送企業(yè)：密巴巴、小哥快跑，做平臺的行業(yè)領(lǐng)先者：卡行天下，專線運輸企業(yè)代表露洋物流以及、卡車銷售行業(yè)的時代天成公司，浦發(fā)銀行的理財專家等企業(yè)代表出席會議。大家圍繞“公鐵聯(lián)運”話題展開了深入探討，《物流資訊》主編王進主持了此次研討會。
智慧的火花源于思想的碰撞，共贏的模式源于信息的共享，鐵路貨運與專線運輸企業(yè)是虎口奪食還是合作共贏? 什么樣的模式創(chuàng)造未來？什么樣的企業(yè)引領(lǐng)發(fā)展？主持人拋出了幾個話題，大家紛紛進行討論。
鐵運達物流的辛總認為鐵路運輸與專線運輸應(yīng)該是一種相互依托、合作共贏的關(guān)系，鐵路運輸?shù)膬?yōu)勢在于長途干線，安全快捷、綠色環(huán)保、運價低，專線運輸?shù)膬?yōu)勢是短途運輸、末端配送方式靈活。兩者的優(yōu)勢與弱勢互補，合作能更大的發(fā)揮自己的優(yōu)勢，既能降低成本又能提高效率。
卡行天下的崔總說公鐵聯(lián)運的重點在“聯(lián)”，利用鐵路、公路的優(yōu)勢怎么樣把時效加快，兩端分撥成本降低，效益提高，共贏是合作的目的。
中鐵物流宋總說：鐵路與公路的運輸關(guān)鍵在于匹配的模式，關(guān)于運輸成本、時效、市場、模式可以多樣化，找到一個完美的匹配模式，適合自己的發(fā)展，完成精細化運輸，即需要鐵路運輸?shù)暮喕鞒套龀鲎兏镆残枰愤\輸做出變革！
專線企業(yè)代表露洋物流的王總說：其實一直在關(guān)注公鐵聯(lián)運的動態(tài)，研究公鐵聯(lián)運的模式與發(fā)展，公鐵聯(lián)運是一個很好的合作共贏的模式，只是需要找到一個適合自己的合作模式，目前專線運輸受經(jīng)濟下行的影響，發(fā)展現(xiàn)狀不容樂觀，公鐵聯(lián)運是一個很好的發(fā)展方向。
浦發(fā)銀行的理財專員講述了“資本的力量”，給大家普及了沉淀資金理財、金融杠桿的力量、以及生活理財知識，使大家受益匪淺。
其次大家還自由討論了各自關(guān)注的話題，向自己的前輩，行業(yè)的精英討教學(xué)習(xí)！在這個沙龍平臺真正做到了釋放思想、探索知識、資源對接、廣交友朋的目的！
休息時間還在交流信息、聯(lián)絡(luò)感情！
請?zhí)顚懥粞曰蚋鶕?jù)意向選擇下列快捷留言
負責(zé)聲明：以上所展示的信息由會員自行提供，內(nèi)容真實性，準(zhǔn)確性和合法性由發(fā)布會與負責(zé)。本網(wǎng)對此不承擔(dān)任何責(zé)任。
友情提醒：為規(guī)避投資風(fēng)險，建議您在投資前務(wù)必多咨詢，多考察，降低投資風(fēng)險。
