葡萄酒在存放和運輸過程中,最大的忌諱就是溫度不穩(wěn)定,因此無論是空運、海運還是陸運,都要盡量避免高溫的影響。相比于保存葡萄酒要注意濕度、震動、光線、擺放角度等因素，最容易對葡萄酒品質造成致命傷害的就是高溫。進口葡萄酒經過長途跋涉，所以怎樣最大限度的減少運輸過程中溫差對葡萄酒的“傷害”尤為重要。
眾所周知葡萄酒品質受溫度變化影響較大，為解決這一問題，一般在國際運輸中可采用恒溫柜進行運輸，但是對于低價位的酒來說，恒溫柜價格較高，運輸成本也相應抬高。那么針對這種情況，為了減少成本又能降低溫度變化對葡萄酒的危害，可以選用一種保溫材料，有利于減緩溫度的驟降驟升，從而達到保護葡萄酒的目的。
案例：2013年6月份接到XX葡萄酒公司委托海運一票從法國到上海的葡萄酒貨物，由于運輸時段正在6月到8月之間，考慮到葡萄酒對溫度變化比較敏感，夏季的氣溫又較高，因此，最終文冉船務建議XX葡萄酒公司使用隔熱材料以保護葡萄酒，最大程度減少外界高溫的影響。此票貨物于2013年6月19日裝箱，從法國濱海福斯港口于6月25日開航，歷經36天于7月31日到達上海港口，經過清關操作，最終于8月3日入庫拆箱，并未發(fā)現貨物有漏液頂塞現象。并且根據溫度記錄儀顯示保溫材料的確起到減緩溫差變化的作用，由此減少了溫差對葡萄酒的傷害。
此集裝箱內共放置了4個溫度計，分別位于：集裝箱箱頂（隔熱材料外部）下圖為紅色線溫度顯示;集裝箱箱門處（隔熱材料內）下圖綠色線溫度顯示;集裝箱箱頂（隔熱材料內部）下圖黃色線溫度顯示;集裝箱中間的一個托盤處（隔熱材料內部）下圖藍色線溫度顯示。從圖表來看，在內陸運輸過程中，晝夜溫差較大，而海運過程相對溫度比較平緩。
溫度的變化會對葡萄酒的品質造成不小的影響，采運時間的選擇很重要。以中國為例，避免高溫和寒冷的時段，每年的3-6月、10月、11月到貨較為安全，如果在運輸途中選擇使用保溫材料更為安全;如果避免不了危險時段，恒溫柜的選擇是必不可少的，但從成本上考慮，此舉還是要慎重考慮。
據了解，海運中冷柜運輸與普通運輸價格相差6倍，而陸運中一天的加冷費用需要4000元，這均是造成一些經銷商采用普通運輸的原因。但對于海運方面，運輸價格不能決定一切。除了考慮價格因素外，還要考慮價格下的船期、免箱期以及是否到港后有其它收費，綜合考慮下選擇適合自己的。
